Shlangi debriyajning ishlash printsipi:
1. Shlangi debriyajning ishlash printsipi shundan iboratki, debriyaj pedali bosilganda, asosiy silindr pistoni surish tirgovichi orqali chapga siljiydi va asosiy silindr va quvur liniyasidagi yog 'siqiladi, bu esa bosimning oshishiga olib keladi. Yog 'bosimi ta'sirida silindr pistoni ham chapga suriladi, bo'shatish pedalini bosadi va debriyajni o'chirish uchun bo'shatish podshipnikini boshqaradi;
2. Shlangi debriyajlar ishqalanish elementlarining aşınmasını avtomatik ravishda qoplash uchun zarbaga tayanadi, bu ularni ketma-ketlashtirish va standartlashtirishga erishishni osonlashtiradi. Shuning uchun ular ixcham tuzilmani, tez-tez qatnashishni, yuqori tezlikda va uzoq masofali ishlashni talab qiladigan dastgohlar, qurilish mashinalari va kemalarda keng qo'llaniladi;
3. Shlangi debriyajning xarakteristikalari: u katta moment uzatish quvvatiga va kichik hajmga ega. Hajmi bir xil bo'lsa, uzatish momenti elektromagnit debriyajdan uch baravar katta; Hech qanday zarba, silliq ishga tushirish va orqaga qaytarish, lekin tezlik pnevmatik debriyaj kabi tez emas.
Shlangi debriyaj avtomobil debriyajining bir turi bo'lib, uning uzatish moslamasi gidravlik uzatishni qabul qiladi. Suyuqlik bosimi ta'sirida debriyaj funktsiyasi bo'lgan debriyaj. Shlangi debriyajning ishlash printsipi: Debriyaj pedali bosilganda, asosiy silindr pistoni surish chizig'i bilan chapga siljiydi va asosiy silindr va quvur liniyasidagi moy bosim ostida bo'lib, bosimni oshiradi. Yog 'bosimi ta'sirida silindr pistoni ham chapga suriladi, bo'shatish pedalini bosadi va debriyajni o'chirish uchun bo'shatish podshipnikini boshqaradi.
Debriyaj pedali debriyaj asosiy tsilindrini boshqaradi, shuningdek, neft trubkasi orqali debriyajga ulangan qul tsilindr ham mavjud. Haydovchi debriyajga qadam qo'yganida, gidravlik moy asosiy tsilindrdan qul tsilindrga oqib o'tadi, bunda debriyajni o'chirish uchun teleskopik moslama mavjud.
